【交通監控工程師體驗 認識智慧交通系統】
新竹市的交通問題,一直是市民朋友最關心的民生議題。如何改善上下班的車潮,縮短旅運時間,是我們交通政策最重要的工作。從「交通123」到「經國橋廊帶智慧交通改善計畫」,透過大數據監測及號誌調整,逐步紓緩竹科上班車潮。
今天來到新竹市的交控中心,請交通處倪茂榮處長帶大家認識我們的智慧化交通系統。特別選在8點的上班尖峰期,才能顯現最真實的交通狀況。希望藉由這樣的介紹,讓大家了解我們交通處同仁的努力,我們也會持續努力,提供市民一個更便捷的生活環境,不再受上班塞車之苦。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過70的網紅吳旭智,也在其Youtube影片中提到,大新竹輕軌明明把新竹縣的竹北、六家台鐵站都已經安排進去,那為什麼在路網的規劃上面,目前看起來沒有新竹縣的進度?新竹市的速度比較快? 竹縣的整體規劃慢,是藍綠的問題?還是新竹縣規劃速度太慢?旭智希望新竹縣可以積極跟進。另外,大家別忘了,新竹縣今年是有兩席立委的,應該要多幫我們新竹縣爭取更多的發言權及...
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竹 科 上班塞車 在 吳旭智 Youtube 的最讚貼文
大新竹輕軌明明把新竹縣的竹北、六家台鐵站都已經安排進去,那為什麼在路網的規劃上面,目前看起來沒有新竹縣的進度?新竹市的速度比較快?
竹縣的整體規劃慢,是藍綠的問題?還是新竹縣規劃速度太慢?旭智希望新竹縣可以積極跟進。另外,大家別忘了,新竹縣今年是有兩席立委的,應該要多幫我們新竹縣爭取更多的發言權及資源回來!
此外,有一個根本的問題:到底我們需不需要大新竹輕軌?旭智覺得,目前新竹縣的情況,先把公車路網絡做得好,或許它的效益會比大新竹輕軌來得更大!這些,都需要縣府積極幫新竹縣民爭取!
新聞報導:
大新竹輕軌不含竹北 楊文科轟中央:都在騙民眾/自由時報
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3166560?utm_medium=P
大新竹生活圈? 議員質詢輕軌及AI智慧園區/大紀元
https://www.epochtimes.com/b5/20/5/16/n12114071.htm
#300億大新竹輕軌
#縣市說法不一,到底誰說的算
#撥50億來給竹縣做公車網絡比較有感
#塞車問題要減少
#公車網絡做得好
#出門上班沒煩惱
#縣長你說好不好
竹 科 上班塞車 在 新竹爆料公社| 下雨天竹科會塞車不是沒原因的呀 - Facebook 的推薦與評價
下雨天竹科會塞車不是沒原因的呀! 都已經綠燈4~5秒了,還是有人會衝到路中央感受上班車潮的熱情! ... <看更多>
竹 科 上班塞車 在 最新》竹科通勤時段必塞車台積電2月實施彈性上下班@newsebc 的推薦與評價
台積電2月起,宣布將實施彈性上下班,以紓緩 竹科 通勤時間的 塞車 問題,目前擬定 上班 時間分成三個時段,扣掉一小時休息時間,做滿8小時就能下班。 ... <看更多>
竹 科 上班塞車 在 [討論] 竹科人每天塞車都塞習慣了嗎- 看板Tech_Job 的推薦與評價
如題
這陣子上班地點換到竹科
最近光騎車都覺得每天塞到懷疑人生
想到之前有一次 好像是連假還是一般週五下班 然後下大雨
開車光從公司出來到上匝道就已經塞了一個半小時了= =
回到家已經是兩個多小時快半了
而且距離不到兩公里(力行六路出來走國一北上)
正常平日好天氣車程也至少要一個小時以上(住湖口)
但汽車的數量還是很多 也不知道有多少人不想塞車所以改騎車
竹科這種情況 十年前二十年前就開始這樣了嗎?
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